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什么是教练车“囤积停车”现象

2012-10-25 05:55:39 本文行家:银虎

好长一段时间以来,好多驾校存在一种现象,那就是教练车大量“囤积停车”现象。从表象上看,总有那么一批车,呆在车库里,厚厚的积土、散落的树叶、齐全的装备,不知道的还以为“整装待发”。究竟是什么原因呢?且看本文。

囤积停车囤积停车

   

现象

    好长一段时间以来,好多驾校存在一种现象,那就是教练车大量囤积停车现象。

    从表象上看,总有那么一批车,呆在车库里,厚厚的积土、散落的树叶、齐全的装备,不知道的还以为整装待发

   

危害

 

    这些车辆为什么一直停放在这里?如果果真如此,那不是莫大的浪费吗?一辆小型车少说也得五、六万吧,大型车也得十几万吧。各种手续办理完毕,还要更多。一天、二天,一直放在这,谁看了不心痛?

  

分析

  

    驾校为什么这样做?一句话,获取更多的利润,赚钱吧。

    作为独立企业法人,追求利润无可厚非。如果极个别驾校出现囤积停车现象,那是个案。但如果大量出现囤积停车,就不是正常的现象了。为什么?因为,企业追求利润,一定建立在合理配置资源、科学匹配车辆的基础上才是健康的经营之路。出现囤积停车无论对驾校、对地区整个驾培市场、对社会都是一种资源浪费。应当引起高度重视。

   

原因

 

    进一步分析认为,不外乎用更多的车辆顶名额,用较少的车辆赚利润。大多数地区,可能有每一辆教练车配置学员名额的情况。如科目二每次考试配备6人,科目三每次考试配备4人。车辆注册越多,每次考试的学员数越多。在争取到更多的学员名额后,至于是不是仍用所有注册车辆去训练,那要看驾校了。诚信好的、有良心的驾校会用接近所有注册车辆数用来训练,而诚信差的、没有良心的驾校则用很少的注册车辆用来训练。从而,囤积停车也就自然而然的产生了。

    

措施

    都这样做,是普遍现象,这不能不进行调整政策的可能。按现有囤积停车不改变利润幅度的情况下,改变相应政策,来消除囤积停车,是本人的想法之一。这种可能并不是不可行。因为相关部门已具有协调机制之法律依据。因此,剩下来的就要看去不去做了。毕竟,整合资源、调整政策、走健康驾培发展之路,是每一个业内人士甚至公民的迫切需要。

 

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