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学车时车胎如何保养?

2013-02-25 09:50:12 本文行家:冬天的夏花

轮胎刚性提高后,转弯时轮胎的变形度将会减小,车辆的循迹性也因此提高,车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。由于轮胎刚性提高,所以在制动时轮胎所产生的变型较小,制动效果能更完整地传递到路面,制动距离因而缩短。

为爱车换宽胎好还是不好?为爱车换宽胎好还是不好?

 


  现在,许多爱酷的年轻车主都喜欢将轮胎改装成更宽的轮胎,但也有不少车主对换宽胎不以为然。
  那么,宽胎到底是好处多还是坏处多?以下为各方意见,相信你自有判断。

有利的一面:换宽胎能提高操控性

  换宽胎就是更换胎面更宽,内径更大的轮胎。可以提高轮胎的刚醒,从而使得车辆的稳定性,转弯速度,刹车效率等都随之提高。换宽胎的好处可增强转向盘手感,车辆在中高速的操作空稳定性会有明显的提高。
  轮胎刚性提高后,转弯时轮胎的变形度将会减小,车辆的循迹性也因此提高,车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。由于轮胎刚性提高,所以在制动时轮胎所产生的变型较小,制动效果能更完整地传递到路面,制动距离因而缩短。

不利的一面:盲目加宽轮胎有弊

  汽车在出厂的时候,厂家已经对轮胎的大小进行了合理的匹配,包括整车的舒适性和操作性。因此,车子到手后,没有必要再改变轮胎的规格。盲目加宽车轮,虽然能提高一些操控性,但弊端不少,比如,会增大车辆与地面的接触面积,从而增加摩擦力,使汽车更耗油。同时,轮胎的扁平率越低,其减震效果就越差,从而影响乘坐的舒适度。另外,汽车在设计的时候,会留给轮胎的左右转动空间,随意的加宽车轮,可能会对一些汽车造成转向干涉。还增加轮胎的使用费用。

应在合理的范围内增减车胎宽

  凡是有利就有弊。机动车服务管理部门的有关专家表示,轮胎增宽后,一方面提高车辆的可操控和可制动性能,另一方面也会出现油耗增加和转向便沉的问题。需要注意三点:首先,改换宽胎要在合理的范围内,不能对汽车的转向造成影响;其次,改换宽胎的同时,要选择与之相匹配的轮轴;如果为了追求汽车的运动性而改换宽胎,建议对悬挂系统也作相应的改动。

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