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发动机气门知多少?

2013-02-25 09:49:13 本文行家:冬天的夏花

发动机的进出气门大家都不会陌生。自从由于高转速、高效率而使得多气门发动机发展开来,现代汽车全部装配了多气门发动机。那么气门数越多越好吗?小编告诉发家,不是的,适合的气门数才是最佳的。

发动机气门越多越好吗?发动机气门越多越好吗?

 

      发动机的进出气门大家都不会陌生。自从由于高转速、高效率而使得多气门发动机发展开来,现代汽车全部装配了多气门发动机。那么气门数越多越好吗?小编告诉发家,不是的,适合的气门数才是最佳的。

  由于气门多,高转速时进、排气效果比2气门要好得多,且火花塞放在中央可提高压缩比,因此性能好。但多气门设计较复杂,气门驱动方式、燃烧室结构及火花塞位置都要精密安排,而且制造成本高,工艺要求县级,维修也较困难。因此,并不是气门数越多就一定越好,要具体情况具体分析。近年来,世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用4气门结构,每个气缸各有2个进气门和2个排气门。每缸4气门设计可以兼顾发动机在低速和高速时的性能,因此现在4气门结构基本已成各汽车制造商的共识。

  因此,4气门就是多气门发动机最佳的气门数。其他的气门数在性能方面应该是偏向于某一种情况的。

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